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高雄捷運與台鐵共構的高雄車站是由荷蘭麥肯諾建築團隊操刀

高雄新車站預計2023年完工啟用,以「高雄之心」的概念出發,一大片綠化景觀設計,車站站區就是美麗的景觀公園

不過這都還是好幾年後的事情,完工時村長在來分享給村民

今天(9月5日)是高雄捷運-R11高雄車站的永久站體通車日

想必大家也期待很久新車站的啟用,畢境之前的臨時車站太小了,導致上下車及等車的時侯人擠人的場景

現在搬來大車站村長也期待超久了,昨天就先去舊車站告別,今天一早來新車站報到

順便分享新車站的相關資訊!!

那到底新的高雄捷運-高雄火車站有那些改變呢?

接下來跟著村長的腳步看下去


高雄捷運-高雄車站

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捷運-高雄火車站新站體就在台鐵車旁邊,入口處有高捷少女的指引,讓來往的旅客更懂的如何前往捷運站內

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經過這條綠色廊道後,就能看見大家期待許久的車站…go

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天花板的半鑲嵌楕圓形燈,是廟口燈龍的意象…

不過大部份的人都覺得太密集了,有些壓迫感不舒服

村長覺得還好,只是覺得形狀比較像一棵樹,不像廟口燈籠XD

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從平面層到捷運月台層總共有四層,佔地也比之前的舊站體大,所以轉程的時間會多出一些來

對於趕車的旅客就要提早,不然要銜接下個車班可能會錯過唷

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平面層往前走便是手扶梯與樓梯的位置,對於行動不便或拖行李的旅格可由一旁的電梯下樓
 
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下來後就是未來的台鐵車站轉運站,目前還沒完工,所以沒辦法進出
 
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在台鐵層往上拍有一個大天井,採光滿棒的也很有設計感
 
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由下往台鐵層照的場景,整個站體以放射狀的圓狐呈現,文未在放上火車站未來預計的完工照片

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這張照片其實是一張畫,是未來的完工車站的視意圖,看起來很逼真好像已經完工的場景

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未來車站大廳預計規畫成公共空間,舉辦農夫、二手市集、露天劇場或行動圖書館,讓民眾能相約到此、享受悠閒的午後

對此,創意總監Francine Houben表示,廟口在過去是台灣舉辦重大活動的地方,車站大廳就是以這個概念設計,

希望成為現代版的廟口,讓遊客重溫記憶裡美好的時光 (參考相關新聞稿)

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從台鐵轉程站在往下走就能來到高雄捷運-高雄火車站

新站體規劃的更完善,總共有三不同方向的出入閘門,對於尖峰時刻時消化人潮的速度會更快

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驗票閘門跟以往有些不同,看起來比較新 (這…不是廢話嗎!!哈
 
感應區式與投幣區都有相關的標示…
 
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在閘門上方有清楚的標示下班車的到達時間及目前的時間是幾點
 
讓旅客可以更加清楚車班時間…
 
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售票機在出入口進來的地方,方便旅客買車票
 
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加值售票機與之前的操作方式差不多,先選擇目的,在投幣
 
加值就先投幣在點選加值即可完成
 
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服務檯就在出入閘門的中間,車票或其它相關問題都可請教站務人員
 
高雄捷運的站務人員都會親切的為大家解答的!!想當nice
 
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進入付費區後往手扶梯方向下樓就是月台層,左邊是往小港方向,右邊是往岡山方向
 
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行動不便者或有拖行李的旅客可由服務檯後方的電梯上下樓
 
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這次的用色很大膽採用黃橘紅的顏色,讓車站看起來更明亮活潑
 
首日當天就看到不少人拿出手機出來狂拍,看來這樣的設計感有符合大眾的期望XD
 
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到月台層後發現顏色上的巧思,往小港方向是黃橘顏色,往岡山方向是藍綠顏色
 
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新車站的月台層寬敞,在上下車或等車時感覺比較不擁擠
 
整體的空間讓人覺得無壓迫感,是舒服的空間
 
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椅子不在像以往那麼的死板,這次的椅子造型比較時尚,顏色與站體的顏色互相搭配…
 
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月台門的廣告牆一樣是目前主打的我是魂斗羅,不知大家還記不記得密技 (上上下下左左右右abab
 
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小港往岡山的首班列車在6點準時到站,記錄下歷史性的一刻,滿開心的

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不少人都親臨現場迎接新站的首班列車的到來
 
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七點鐘左右月台上的人潮漸漸多了,透過學生與車站釋放出青春洋意的氣息 (村長都覺得年經了
 
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在來返回穿堂層看看有那些設施…
 
服務檯前方有公共電話及AED
 
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廁所位置在服務檯的左側,補乳室在廁所的左手邊,需要補乳室可向服務檯借取鑰匙
 
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新高雄車站在指標引導的部份做的很清楚,每個出入口都有明確的指標,要迷路真的不容易
 
真的在不知道就詢問一下服務檯的站務人員
 
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高雄捷運-高雄車站整個站體及路線就差不多是村長分享的內容
 
文字照片雖然多了點,希望大家能對新的火車站有更多的了解與認識
 
在2023年即將完工的新高雄車站的示意圖 (出處鐵工局提供)
 
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最後帶村民去看舊的高雄捷運-高雄車站
 
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新站體比舊站大很多…9月4日最後一天通車時拍的,二種感覺心情上的落差滿大的 (看來村長也是念舊之人
 
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最後一次在舊站體上下車,再見囉!!

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目前舊站體的出入口已經關閉,無法進出了!!

文章內的高雄車站介紹希望對大家有幫助^^

那我們下次見囉…

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