高雄捷運與台鐵共構的高雄車站是由荷蘭麥肯諾建築團隊操刀
高雄新車站預計2023年完工啟用，以「高雄之心」的概念出發，一大片綠化景觀設計，車站站區就是美麗的景觀公園
不過這都還是好幾年後的事情，完工時村長在來分享給村民
今天(9月5日)是高雄捷運-R11高雄車站的永久站體通車日
想必大家也期待很久新車站的啟用，畢境之前的臨時車站太小了，導致上下車及等車的時侯人擠人的場景
現在搬來大車站村長也期待超久了，昨天就先去舊車站告別，今天一早來新車站報到
順便分享新車站的相關資訊！！
那到底新的高雄捷運-高雄火車站有那些改變呢？
接下來跟著村長的腳步看下去
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高雄捷運-高雄車站
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捷運-高雄火車站新站體就在台鐵車旁邊，入口處有高捷少女的指引，讓來往的旅客更懂的如何前往捷運站內
經過這條綠色廊道後，就能看見大家期待許久的車站…go
天花板的半鑲嵌楕圓形燈，是廟口燈龍的意象…
不過大部份的人都覺得太密集了，有些壓迫感不舒服
村長覺得還好，只是覺得形狀比較像一棵樹，不像廟口燈籠XD
從平面層到捷運月台層總共有四層，佔地也比之前的舊站體大，所以轉程的時間會多出一些來
對於趕車的旅客就要提早，不然要銜接下個車班可能會錯過唷
平面層往前走便是手扶梯與樓梯的位置，對於行動不便或拖行李的旅格可由一旁的電梯下樓
下來後就是未來的台鐵車站轉運站，目前還沒完工，所以沒辦法進出
在台鐵層往上拍有一個大天井，採光滿棒的也很有設計感
由下往台鐵層照的場景，整個站體以放射狀的圓狐呈現，文未在放上火車站未來預計的完工照片
這張照片其實是一張畫，是未來的完工車站的視意圖，看起來很逼真好像已經完工的場景
未來車站大廳預計規畫成公共空間，舉辦農夫、二手市集、露天劇場或行動圖書館，讓民眾能相約到此、享受悠閒的午後
對此，創意總監Francine Houben表示，廟口在過去是台灣舉辦重大活動的地方，車站大廳就是以這個概念設計，
希望成為現代版的廟口，讓遊客重溫記憶裡美好的時光 (參考相關新聞稿)
從台鐵轉程站在往下走就能來到高雄捷運-高雄火車站
新站體規劃的更完善，總共有三不同方向的出入閘門，對於尖峰時刻時消化人潮的速度會更快
驗票閘門跟以往有些不同，看起來比較新 (這…不是廢話嗎！！哈
感應區式與投幣區都有相關的標示…
在閘門上方有清楚的標示下班車的到達時間及目前的時間是幾點
讓旅客可以更加清楚車班時間…
售票機在出入口進來的地方，方便旅客買車票
加值售票機與之前的操作方式差不多，先選擇目的，在投幣
加值就先投幣在點選加值即可完成
服務檯就在出入閘門的中間，車票或其它相關問題都可請教站務人員
高雄捷運的站務人員都會親切的為大家解答的！！想當nice
進入付費區後往手扶梯方向下樓就是月台層，左邊是往小港方向，右邊是往岡山方向
行動不便者或有拖行李的旅客可由服務檯後方的電梯上下樓
這次的用色很大膽採用黃橘紅的顏色，讓車站看起來更明亮活潑
首日當天就看到不少人拿出手機出來狂拍，看來這樣的設計感有符合大眾的期望XD
到月台層後發現顏色上的巧思，往小港方向是黃橘顏色，往岡山方向是藍綠顏色
新車站的月台層寬敞，在上下車或等車時感覺比較不擁擠
整體的空間讓人覺得無壓迫感，是舒服的空間
椅子不在像以往那麼的死板，這次的椅子造型比較時尚，顏色與站體的顏色互相搭配…
月台門的廣告牆一樣是目前主打的我是魂斗羅，不知大家還記不記得密技 (上上下下左左右右abab
小港往岡山的首班列車在6點準時到站，記錄下歷史性的一刻，滿開心的
不少人都親臨現場迎接新站的首班列車的到來
七點鐘左右月台上的人潮漸漸多了，透過學生與車站釋放出青春洋意的氣息 (村長都覺得年經了
在來返回穿堂層看看有那些設施…
服務檯前方有公共電話及AED
廁所位置在服務檯的左側，補乳室在廁所的左手邊，需要補乳室可向服務檯借取鑰匙
新高雄車站在指標引導的部份做的很清楚，每個出入口都有明確的指標，要迷路真的不容易
真的在不知道就詢問一下服務檯的站務人員
高雄捷運-高雄車站整個站體及路線就差不多是村長分享的內容
文字照片雖然多了點，希望大家能對新的火車站有更多的了解與認識
在2023年即將完工的新高雄車站的示意圖 (出處鐵工局提供)
最後帶村民去看舊的高雄捷運-高雄車站
新站體比舊站大很多…9月4日最後一天通車時拍的，二種感覺心情上的落差滿大的 (看來村長也是念舊之人
最後一次在舊站體上下車，再見囉！！
目前舊站體的出入口已經關閉，無法進出了！！
文章內的高雄車站介紹希望對大家有幫助^^
那我們下次見囉…
村長報哩哉資訊
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