村長自從買了新的座騎(ALITS)後就一直想換掉避震器
因為每次過灣想熱血一下都覺得側傾的車身實在讓人不敢在繼續踩油門
經過價錢及性能的考慮後
決定以台灣製造的「BC避震器」為首選
因為只有台灣人了解台灣的道路有多麼"優秀"
到底「BC避震器」的C/P值有多高呢？
接下來跟著村長的腳步看下去
↓
BC簡介
台灣柏釧企業股份有限公司(Taiwan Bor-Chuann)簡稱BC
BC V1'DESIGN VM Series避震适用于市面多种车型，是性价比很高的改装避震器系列，其前避震为前轮转向铝橡胶上座 (麦花臣)
后避震则是后轮橡胶上座或后轮无上座，阻尼可以30段可调，另外弹簧使用粉漆涂装，使避震更好的视觉效果。
BC绞牙避震出产于台湾，其生产厂家——柏钏（BC RACING）除出品本企业品牌产品之外，更为其他大品牌避震代工；无论车种之
全还是性能调教，在台湾可算属于首屈一指的。
台湾柏钏（BC RACING）成立于1999年，专业制造高性能避震器，BC最大的目标就是设计出高品质高性能的产品，供应全球各地的性能车迷使用。
BC避震公司近年来网罗许多的专业技术人员，组成了一支，具有研发能力的团队，并积极参加赛车运动，透过实战经验，在赛车场上取得的数据，使
BC的产品能越来越成熟，而提高实用性。
「BC避震器」網址：http://www.bcec.com.tw/indexone.html
還沒安裝前村長先將未安裝前的樣子記錄下來
原廠避震器上座
前輪未安裝前的高度約6cm
後輪未安裝前的高度約9cm
記錄完後就開始進入改裝的程序囉
網路上一直有網友說百改降為先
一降遮三醜阿！哈一點也沒錯
村長這次換的是「BC V1 道路版」
「BC避震器」FOR TOYOTA車型使用
在安裝之前要確實檢查看看標示牌是否正確
然後拆開檢查避震器外觀是否良好
有紅色上座的為前避震器，沒有的為後避震器
貼有「BC避震器」的雷射貼紙也不能少
改裝這種事自己還是要僅慎一點
30段阻尼可調可以由自己調整
只能說現在的科技越來越進步了，設計成這樣真的很方便調整
是不是很方便只要手伸進去就可以直接調整阻尼
不過要調之前要先記錄調整幾圈
然後在將四隻避震器調整為一樣的圈數
一切就緒後就看師博表演囉
要裝後避震器要先將後椅及後車箱拆掉
原廠未換的樣子
開始動工後師博會用類似千斤頂的工具將輪子頂著
方便更換的時侯輪子整個掉下來
後避震換下來後原廠與「BC避震器」的比較
原廠的行程較長彈簧也較大
看師博認真的調整每隻避震器實在讓人挺放心的
讓專業的來果然有差很快的就完工了，施工時間大約6小時
開回家後小試一下功力果然改善了許多側傾的問題
改裝後前輪的高度約4cm
改裝後後輪的高度約4.5cm
整個車身降了約5cm左右
車子瞬間變好帥氣
這是施工店家的名片提供給村民們參考
老闆人很好也很專業，而且店裡的維修工具都擺放的很整齊
讓人有種舒適與專業的感覺
村長覺得改裝完「BC避震器」後開起來很Q不死硬
連村長夫人都感覺不出來避震器已經被我調虎離山了
對於過灣想小小熱血一下也很夠用，T牌舊有的側傾毛病改善不少
C/P值也非常高，建議有需要的村民可以考慮這組
不過最好是有朋友有裝借來試乘會更準確
村長不是專業的賽車手也不是專業的維修師博
所以文也不會寫的太專業，以上都是憑個人的經驗跟感覺
至於車子想要改多低多硬這些都是要與技師討論過後才知道的
畢竟每個人的需求都不一樣是吧！
最後村長提醒大家開車還是慢慢開就好！
安全第一
好康資訊報哩哉
店家名稱：安東技研工廠
店家地址：高雄市仁武區八德南路435號
洽詢電話：(07)372-9962
營業時間：採預約制
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